教習所やドラテク本では決して教えない、
普段のドライビングで練習するだけで、
あなたの走りは劇的にうまくなる・・・・
ポルシェ初心者や、中高年で体力が低下したドライバーや、女性ドライバーでもポルシェを手足のごとく思いのままに操り、ギャラリーの憧れの視線を集めるほどカッコよく、華麗に優雅に、でもさりげなく速い大人の走りを手に入れてツーリングを思う存分楽しむことができる。
 
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突然ですが・・・・・、
ポルシェオーナーのあなたにお聞きします。
あなたはつぎの質問にいくつ『YES』がありますか？
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ようこそいらっしゃいました！
このページはYESが三つ以上ある
まさに、あなたのためのページなのです。
もしかしたらあなたは、苦労をしてポルシェを購入して、
高い維持費をはらってポルシェを所有しているのに,
いまひとつ、ポルシェライフを楽しめていない・・・
と感じたりしていませんか？
憧れ、想像していた、ポルシェのある暮らしとはなんだか違う・・・
と感じたりしていませんか？
実は、わたしのツーリング仲間にこっそりきいたところ、
そういう思いをしているドライバーがじつは
少なくないことがわかりました。
そしてわたしの経験上
彼らはドライビングプﾟレジャーのために、
高額なお金を払って念願の車を買ったにも関わらず、
残念ながら、ポルシェのポテンシャルの半分も引き出せないままなのです。
支払ったお金に見合った
ポルシェライフを楽しむという十分なリターンを手にすることもできずに・・・・・。
わずか5分だけでいいので、ぜひこの先を読んでみてください。
きっとあなたのドライビングが劇的に変わり、
いつまでもポルシェライフを楽しむことができる
その答えをきっと見つけることでしょう。
私「どうしたの、浮かない顔して」
友人「じつはさっきの下り左カーブでスピードを落としきれず反対車線にオーバーランしちゃったんだ」
私「それは危なかったねでも、対向車が来て事故らなかったのは不幸中の幸いだったね。
友人「うん、でもそれからは、怖くなっちゃって、あとは亀走りさ。楽しくはしれなくなっちゃったよ。」
私「ところで、どうしてそんなに無理にカーブにつっこんでいったんだい」
友人「もっとコーナリング速度を上げて、上手にかっこ良く走りたいんだけどなかなかうまく
いかないんだ。
私「。。。。。」
友人「やはりもう歳かね、センスもあまりいいともいえないし、仲間と速く走るのはもう無理なのかな。」
実は・・・、
私の友人の会話には、
一般ドライバーに代表される、特有の心理が現れています。
それはなにかといいますと・・・・
そう、
私の友人はうまくなるために速く走ろうとしていたのです。
そしてもうひとつ、
ドライビングにはセンスが必要だと考えていたのです。
そんな声が聞こえてきそうですね。
でも実は違うのです。
早く走ろうと思うからうまく走れなくなるのです。
ドライビングの上達には、センス、年齢、才能,まして性別は関係ありません。
一見不思議に思われるかもしれませんが、これは本当のことなのです。
”歳をとったらドライビングはうまくならない。年齢とともに下手になる。”
それは正しい考えではありません。
なぜならドライビングの経験が増えれば増えるほど、
それに伴い状況対応のバリエーションが増えていくからです。
すなわち、経験豊富なベテランドライバーほど老練な大人の走りができるのです。
もしもあなたがドライビングの原理を知り
必要最低限の操作をしてさえあげられれば、
まるでリモコンスイッチひとつで動く機械やおもちゃのように
ポルシェの挙動をいとも簡単にコントロールすることができるのです。
つまり言い換えれば、
その最低限の操作さえ覚えてしまえば、
誰でも洗練されたドライバーになることができるのです。
経験をつんだゴルファーは年齢に関係なく、
若くて体力があるけど経験の浅いゴルファーより良いスコアでラウンドします。
ドライビングでもそれと同じことが言えます。
経験の少ないドライバーや、中高年ドライバー、女性ドライバーでも
基本を知り、正しく経験、練習をつめば、
あなたのドライビングはきっとうまくなります。
なぜなら、あなたは一定の技量、資質があると公に認められて、
免許を交付されたドライバーであるからです
初心者ポルシェオーナーや、視力、体力が衰えた中高年ドライバ、女性ドライバーでも
”ポルシェを思いのままに操り、かっこよく華麗に、そして速い！”
そんなドライビングを楽しむことができるのです！
もしあなたがそのことに興味があるならば、
さらにこの先を読み進めてください。
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たいへん申し遅れました ドライバー暦は、約20年、 |
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ポルシェファナティックス専任トレーナーの |
と、元レーサーを擁する、いかにもたいしたドライビングスクールのようですが、
実は代表の天野はつい最近まで、
前述の質問のほとんどに該当する冴えないドライバーだったんです・・・
たいへんお恥ずかしいのですが、
私が危険で冴えないドライバーだったころの話からお聞きいただけますか？
私がポルシェに憧れたのは、70年代半ば、空前のスーパーカーブームに沸くころ・・・、
当時の子供なら誰もが、スーパーカーに憧れました。
当時の私は、ランボルギーニカウンタックがお気に入りで、
ミニカーやプラモデル、
ほとんどありとあらゆるものを集めていました。
社会人になって、小型のスポーツカーや国産のスポーティーカーなどを手にした私は、
ある日友人の誘いで、
スーパーカに乗るクラブの皆さんの後を着いていきました。
当時私が乗っていた車はそんなに遅い車ではなかったのですが、
オートマチックでしたので、大パワーを誇るスーパーカー軍団には
やっぱり遅れを取りました。
そのときは、なんだか悔しくて、もっと速い車を購入して、みんなについていきたい。
そう思いました。
そんな日々のなか、私はやっとのことで、中古のポルシェ９１１を購入します。
９１１はあこがれの車。
マニュアルの左ハンドルは初めてでしたが、
徐々に慣れ、胸のすくような加速力に感動していました。
ある日のこと、
また、仲間とツーリングする機会がやってきました。
私はひそかに確信していました。「今度は遅れを取らないだろう。」
しかし、私の甘い考えは無残に打ち砕かれます。
直線では何とか着いていけるのですが、
ポルシェは思ったより操縦性に癖があり、
下手にコーナーに突っ込むと、思ったように曲がりません。
コーナーでは先輩ドライバーでは置いていかれます。
やっぱり腕、センスがないのかな、と愕然とし、ショックでした。
ただただ、
ポルシェが、ツーリングが大好きという気持ちだけでポルシェに乗り続けるも、
一向に技術は上達せず、
相変わらず危険で冴えないドライバーだったのです。
あの日、あの秘訣を知ってしまうまでは・・・。
ある日、
私は親しい友人で、
元レーシングドライバーであった 一条に悩みを打ち明けました。
私 加速は前よりいいから、前より速くなったし、直線ではついていけるんだけど、
やっぱりコーナーでは置いていかれる。９１１は結構アンダーが強いね。
一条 そんなことないよ。○○に気をつけてさえいれば、もっとコーナーを攻められるよ。
そうしたらテールヘビーな特性を生かして○○だよ。
そんな私のビギナー並みの知識と技術のなさに
一条が
手取り足取りマンツーマンで教えてくれることになったのです。
その時もらった一言が、
私の車との向き合い方を変えたといっても過言ではありません
「速く走ろうとするから、速く走れなくなるんだよ。」
一瞬その言葉を理解するのに時間を要しました。
「速く走るには●●●ことが重要だよ
●●●ことを身につけていなければ ■■■できないでしょ。？
●●●ことを覚えれば安全にそして速く走れるんだよ。」
私にとってまさに目から鱗、
今まで長いこと車に乗ってきて、こんなことは考えたこともありませんでした。
私はまったく違うことを意識して走っていたのですから。
そう・・・、
上達しなかった真の原因は、実は私自身の考え方にあったのです。
その日を境に、私のドライビングが目覚ましい変化を遂げるなどとは、
その時はまだ知る由もありませんでした・・・
そのときから,私はこの「●●●こと」を練習のテーマにしました。
実はこの練習日常の町乗りドライビング、足車でも実践できます。
つまり
日頃のドライビングが練習になってしまうのです。
これは画期的な練習方法でした。
わたしはそれから町乗り、ツーリングの時
この●●●練習を繰り返し実践しました。
そしてそれからというもの、
わたしのドライビングは
不思議なくらい
短期間でみるみる変化していったのです。
そして3ヶ月がたったころでしょうか、
とあるツーリングの出来事で、その効果をいきなり実感したのでした・・・。
それを実感したのは仲間とツーリングに出かけたときのことでした。
いつもと変わらぬペースで走っているつもりなのに、
あきらかに仲間のペースが遅く感じるのです。
そして、私が先頭を切って走っても仲間が付いてこないのです。
でも、
私は十分に安全マージンをもった余裕ある走りをしている。
決して勢いに任せた無茶な走りはしていませんでした。
私が一人で道を間違えてしまったのだろうか？
いや違います。
ここは一本道のワインディングです。
道端でしばらく待つと仲間はやってきたので、わたしは首をかしげながらも再出発しました。
それでもそんなことが何回か続いたので、
さすがに私もその状況を把握しました。
そうだったのです。
正確に言えば私が速くなっていたのです。
安全マージンを十分に取った精神的にも余裕のあるドライビングだったのに・・・。
それは私にとって言葉では言いあらわらせない喜びと
とても不思議な感じのする出来事でした。
そして、
その日、車のウィンドゥー越しの視界から見える景色は、
いままでとまったく違う異次元の世界になっていました。
私がドライビングの楽しさ素晴らしさを本当に知った瞬間でもありました・・・。
ところで・・・、
なぜうまいドライバーほどあんなに速く大胆に走っているのもかかわらず、
ライン取リを間違えたり事故にもあわず、余裕をもってゆうゆうと走っているのでしょうか？
一方、
一般のドライバーの中には、
「いつまでたっても思うようにポルシェを乗りこなすことができない・・・・」
と思い悩んでいるドライバーの多いこと・・・。
そして自分のドライビングの実力は、その程度なのだと思い込み、
決め付けてしまっているドライバーが残念ながら少なくないのです。
わたしは長いこと危険で冴えないドライバーであったからこそ、
思うようにポルシェを操れないドライバーの気持ちがよく分かります。
ましてわたしはプロドライバーではありません。
本業の傍ら、ポルシェを楽しみ、上手くなりたいと
長い間、上達ノウハウ探すことに情熱を傾けてきた、
あなたと同じようなドライバーです。
だからこそあなたが知りたいと思っている、
趣味として車に接し、ステップアップしていく方法をわたしは知っています。
もしあなたが、街中でふつうの自動車の運転が不自由なくできるのであるならば、
たとえポルシェといえども乗りこなすのはなにも難しいことはないといえましょう。
なぜなら、ふつうの乗用車も、ポルシェもまったく同じ原理で走る乗り物だからです。
すなわち、ドライバーが余計な操作をしなければ、
難しくしているのはドライバー自身なのです。
とはいえ、
いくらポルシェががシンプルな原理に従って走る乗り物だからといっても
身体を使って運転する以上最低限の練習は必要になります。
しかしながら、
ドライビングがあまり上手でないドライバーの
ほとんどが、基本的なドライビングの訓練すらおこなっていないのが現状です。
ただ車に長時間のることだけで、
いずれ、ドライビングがうまくなれると思っているのです。
車に慣れることと、ドライビングがうまくなることとは、
本質的にまったく違うことです。
確かに運転暦の長さで、車に慣れることはできますが、
それだけでは決してドライビングが上達することはありません。
うまくなるにはそのための効果的な練習が不可欠なのです。
その不可欠な練習をしていないドライバーは、
リスクに対するマージンを持たないままに走行し、
いざというときに、車をコントロールすることができない。
いえ車をコントロールするすべを知らずにいます。
もしあなたがしっかりとしたドライビング技術を身につけないでいるのならば、
いずれ大きなしっぺ返しを受けるかもしれません。
幸せに、楽しみを増やすために乗っているポルシェで、
痛い思いや、悲しい気持ちになってしまうとは、なんとも皮肉な話です。
一番大切なことは
あなたが安全にツーリングを楽しみ、無事に帰宅することなのです。
あなたの家族やパートナーだってそれをいちばん望んでいるのですから。
私と一条はそんなポルシェドライバーのために、
実際に冴えないドライバーだった私自身が短期間で劇的にドライビングテクニックを上達させた
ノウハウや、練習方法を伝えられないかと考えました。
私が最高の感動を味わったように。ドライビングの楽しさ、奥深さを
他のドライバーにもだた伝えたかったのです。
ポルシェは”感性”の乗り物です。
そのため、書店にある、ドラテク本のように、
印刷された文字や図だけでは伝えにくいことがあります。
どうしたら、ドライビングの感性を伝えることができるだろうか？
それには、できるだけ視覚に、そして聴覚に、
五感に訴えるもので無ければなりません。
わたしと一条はそのことについて何日も考えました。
そして色々考えた末に思いついたのがこの
「ポルシェスーパードライビング習得法」です。
このマニュアルでは一条のノウハウや練習方法を体系化した上で、
ふんだんな解説やドライビング動画を用いるとともに、
再生動画やスロー再生、静止画、BGMを織り交ぜた編集技術を駆使し、
また字幕と補助線を多様した詳しい解説サポートにより、
初心者からベテランの方まで、
どなたにも分かりやすいDVDマニュアルとなっています。
さらに特典のメールサポートや毎週送られるメルマガにより
目で見た知識、ノウハウを、身体に定着し、
ドライビングにおける感覚の部分の習得度をより高めることができるという、
まさに五感を使ったマニュアルと言えるでしょう
つまりこの類のマニュアルとしては
画期的で過去に例を見ないものといえるでしょう。
それではここであなたに
マニュアルの一部を紹介してしまいましょう。
あなたが抱えているドライビングの悩みや問題点を解決する数々のテクニック、
ノウハウが満載なのに驚くに違いありません。
|
『ポルシェスーパードライビングテクニック習得法』には、
“ポルシェをを思いのままに操り、カッコよく華麗に、そして速い！”
大人のドライバーにしてくれるノウハウが満載であることが、
良くお解りになったはずです。
あなたはただ、
『ポルシェスーパードライビングテクニック習得法』を手に入れ、
マニュアルのノウハウに従い、そして練習するだけで、
３か月後には、仲間も驚くほど見違える走りを実現していることでしょう。
ところで
あなたはポルシェが、そしてドライビングが大好きなドライバーのはずです。
でなければ、このレターをここまで読んでいてくれないでしょう。
ポルシェは車両購入に数百万から一千万
維持費に年間数十万
数ある趣味の中でも特にお金がかかる趣味です。
そんな数ある趣味の候補の中からポルシェを趣味に選んだあなたは、
心底ポルシェにあこがれ、愛し、
そして大いにドライビングやツーリングを楽しみたいと思っているに違いありません。
私もまったく同じ理由で、10年近くポルシェオーナーを続けてきたのでよく分かります。
多くのお金と時間を費やし手に入れたのですから、
それ以上の幸せを手に入れるために、しっかりと
ドライビングの基礎をマスターして、
ポルシェの持つポテンシャルを引き出してほしいと思います。
それで
このマニュアルの値段ですが、
２９,８００円で提供させていただくことにしました。
このマニュアルはご覧になれば分かると思いますが、
数多くの解説やドライビングシーンの再生、スロー動画、静止画を使って構成され
、豊富な解説字幕や補助線、BGMなどを挿入しながら、
膨大な撮影編集作業を経てDVD化されています。
つまりそれだけの手間と時間がつぎ込まれているのです。
とあなたは思われているかもしれませんね。
しかしながら
免許取得から、車両購入、維持費用まで
数百万円以上の高いお金を払って手に入れた大切なポルシェです。
もしもそのポテンシャルを引き出さず、
車を十分に楽しめなかったら
それこそ何百万も損してしまうことになりますよね。
またドラテクを磨こうと有料のドライビングスクールに参加すれば
一回の参加で数万円の出費を覚悟しなければなりません。
確かにドライビングスクールに通い詰めれば
、それなりの効果はあると思いますが、
2，3回程度の参加では劇的に上達することはむずかしいのが現実です。
しかしあなたはこのマニュアルを手に入れることで、
大好きなポルシェを、そしてツーリングを一生の趣味にして
ポルシェを思いのままに操りかっこよく、華麗にそして速い！、
そんなポルシェライフを楽しむことができるのです。
十分にポルシェのポテンシャルを引き出すことなく、車を手放してしまうような、時間とお金の無駄を防ぎ、
少しのお金で、本当のポルシェの走り、最高のポルシェライフを手に入れることができるとしたら、
これは高い投資でしょうか？
わたしはこのマニュアルを通じて、多くのポルシェオーナーに
”ポルシェを思いのままに操り、カッコよく華麗にそして早い！”
そんなドライバーになってもらいたいと思っています。
また購入頂いたかたへの、十分なコミュニケーションと
サポートサービス提供もとことんさせていただき、
”いつまでも幸せで、安全なポルシェライフ”のお手伝いをするために、
今回いくつかのありえない特典の数々も別に用意させていただきました。
そういった理由から、このマニュアルは前述の価格以上の価値があると思っています。
しかし・・・・
私がいくら大きな価値を感じていても
「なかなか思うように上手くならない・・・。」
「まだまだ仲間と一緒にツーリングに出かけると遅れを取る・・・・。」
とあなたが悩んでいるのであれば・・・、
私もかつてそうだったように、
その苦悩をよく知っている私としては、
うまくなりたいと思う、多くのドライバーにこのマニュアルをご覧いただき
効率的に短期間でうまくなっていただきたいと思っています。
そのため、
今回このマニュアルを特別価格19,800円（送料別途）で提供させていただくことにしました。
しかしそれでもまだ高いとお感じなら、
無理にお申し込みいただかなくとも結構です。
なぜなら
効率よい上達には時間と、お金の自己投資は不可欠だからです。
これはあらゆる分野にいえることです。
その自己投資の重要性をご理解いただいている方だけ
手に入れていただきたいと思っています。
|
|
問題はこのマニュアルを手に入れた人にどのような メリットがあるのでしょう
どんないいこと、メリットがあるのかということです。
どんなドライバーに変身することができるのかが重要ですね
たとえ現在あなたがスキルがそれほどでも無いドライバーであるとしても、
このマニュアルで得られるメリットはたくさんあります。
そこでその主なものをいくつか紹介していきましょう
|
わたしは嘘は嫌いです。
メリットばかりをお知らせするわけにはいきません。
このマニュアルはメリットだけが得られるわけではありません。
残念ながらいくつかのデメリットも副作用のように発生してしまうことが考えられます。
一応念のため覚悟しておいてください・・・。（笑）
|
さらにご購入いただいたかたには
数々のありえないの特典をプレゼントします。
【特典その１】
【ステップアップ365日メールサポート 】
たとえあなたのそばにドライビングを教えてくれるベテランドライバーがいなくても、
このサポートが役に立ちます。
マニュアルの内容についての疑問、質問はもちろんジャンルは問わず、
車に関することをなんでもご相談ください。
特にドライビングテクニックについては、あなたに納得いくまで
うまくなっていただきたいので365日間回数無制限のメールサポートをご用意しました。
あなたが心いくまで、気の済むまで、何度でもご利用頂けます。
質問メールに対し講師から誠心誠意返信させていただきます。
これだけでもマニュアル価格以上の価値があることを、一度ご利用いただければ、
あなたもご理解いただけることでしょう。
このサポートははっきり行って私にとって手間です。
ですがこれは私を信じてマニュアルをご購入頂いたお客様への感謝の気持ちであり、
一方的にマニュアルを送りつけておしまいといったたのものと一線を画したい
との思いから敢えて付けさせていただいています。
ただ先ほども言いましたように、どれぐらいのメールに対応できるか、
サポートできるのか私には分かりません。ですから、
これ以上のサポートが難しいと感じた場合には予告無くこの特典を打ち切ります。
もし、このサポートによって、うまくなりたいと思われるのであれば、どうか早めに
お申し込みください。
【特典その２】
ポルシェライフサポート
ドラテク以外の、部品調達、修理、こんなトラブルが起きるなどのお車のご相談を受けさせていただきます。
またこんな車がほしいが探して欲しいなどのご相談もお受けいたします。
部品調達は、海外からとなる場合がありますので、少々お時間を要します、また送料を節約する
ため会員様の注文がまとまってからとなる場合もございますので、ご了承ください。
購入者された方の中からご希望の方にメルマガ発信
当マニュアルをご購入していただいた方限定で、メルマガを毎週発信しています。
メルマガは、ドライビングテクニックの上達だけでなく、ポルシェライフに役に立つ情報満載でお
届けしており、
何を隠そうこれを毎週楽しみにしているメンバーも大勢います。
多くのドライバーが疑問に思われていることや、うまくいかずに悩んでいることには、実は共通点
が多いもの。
そこで、ドライビングノウハウやその練習法を紹介したり、とっておきのバイクライフ情報を提供
しています！
また、購入者様限定メルマガを通じ購入者様からのメールを紹介したり、
特典のメールサポートでのやり取りを公開することで、潜在的な問題解決に役立ちます。
購入者様限定・ツーリング企画参加権
【特典その3】の購入者様限定メルマガでは、
ツーリング企画もご案内させていただいています。
ドライビング上達もいいけど、やっぱりツーリングに行かねば楽しくありませんよね。
ツーリングの合間には、あなたの疑問・質問に講師が直接お答えできます。
マニュアルや、文字を通じてしかお伝えできなかったことも、ツーリングでのドライビングの実践
を交えご理解いただくいい機会になることでしょう。
これは絶対に他にはない特典です。
（フォームメーラーのページが開きます）
（現在ＤＶＤ編集作業のため、予約販売受付中４月末お届け)
そして今回さらに特別に、
365日間ドラテクマスター保障
もお付けしています。
このマニュアルはポルシェオーナーの方を対象にして
3か月程度の期間があれば、日常の市街地やワインディング走行の練習で
で十分に習得、マスターできる内容となっています。
よってこれはあなたがマニュアルにそって日常走行の中で練習し
【特典】である「メールサポート」、「ツーリング企画」を有効に利用していただいたなら、
きっと3月後にあなたはマニュアルのドライビングテクニックをマスターし
見違える走りなっていることを保障するというものです。
ただ上達には個人差があるということ。
またあなたは忙しくてなかなか思うように車に乗れないかもしれません。
そのために保障期間を３６５日間に拡大しました。
つまりもしマニュアル購入後365日以内に
あなたのドライビングが満足するほど上達しなかった場合、
あなたのドライビングスタイルに合わないとお感じになった場合には、
いかなる理由に関わらず、
あなたからのメール連絡を頂いてから
７日以内に購入代金の１００％全額返金保障
させていただくことをお約束させていただきます。
一般的にこの手のインターネット販売商品の場合、
作成者たちは、自身の商品に自信がないのか、返金要求を
恐れ、
また決済システムの都合上、返金保障をつけたがりません。
なぜなら決済システム側に手数料を支払っているため、
全額返金とは赤字を意味するからです。
つまり･･･
自分が赤字になってしまうリスクを回避するために、
購入者にリスクを負わせているのです。
私ははこのような考えに真っ向から立ち向かいます。
その証拠に、ここに以下のとおりあなたとのお約束をさせて頂きます。
|
１．あなたがこのマニュアルを購入して365日間マニュアルをみて、そして実践され、またゆっくりでいいのであらゆることをしてみてください。 |
これでどうでしょうか？
どうか安心してください。
リスクはすべて私が引き受けます
あなたにリスクはありません
それから、
お客様からよくお問い合わせのある質問と、
その回答を、いくつかご紹介しておきましょう
|
Ｑ． |
このマニュアルの対象はどのようなドライバーですか？ |
|
Ａ． |
公道走行を主なとするポルシェドライバーで、安全にポルシェらしい走りをしたいと考えているドライバーを対象としています。またサーキット走行はちょっと、という方も、着実にレベルアップして、スポーツ走行などが楽しめるレベルまで、お教えします。
|
|
Ｑ． |
平日は仕事をしているので、週末のドライビングが主になりますが上達にはどのぐらいの期間が必要ですか？ |
|
Ａ． |
通常のドライバーであれば1月〜3月程度でドライビングに変化が現れます。 |
|
Ｑ． |
マニュアルを実践した場合、どのような効果がドライビングに現れますか？ |
|
Ａ． |
まず車を能動的に操ることで、ドライビングの安全性が格段に上がります。すなわちリスクに対する安全マージンを確保した走りができるようになります。これにより、コーナリングに対する恐怖が克服でき、さらに車を思いのままに操ることができるので、ドライビングの楽しさ、満足感が格段に上がります。 |
|
Ｑ． |
もし満足な効果が表れない場合には、 |
|
Ａ． |
マニュアルには「ドライビングテクニックマスター保障制度」をお付けしています。
|
ドライビングテクニックが上達すると、
それまで知らなかった世界、風景が見えてきます。
今まで知らなかったドライビングの楽しさ、ドライビングの奥深さ、
ポルシェを思いのままに操り、乗りこなすことの充実感、
達成感を味わうことができましょう。
そしてポルシェがツーリングが、いつのまにか一生の趣味、
いやライフワークになってしまうかもしれません。
最後にに私が敬愛する
長くニッサンのワークスドライバーを務めた伝説的レーサー黒沢 元治氏の言葉を引用
したいと思います。
近年、クルマをめぐる社会環境は厳しさを増している。
ましてや「速く走ろう」などというコンセプトは社会悪とされる可能性がある。
しかし、それは人間が人間であることの否定につながろう。
クルマは人間あるいは社会が生み出し、育ててきたものだ。
その進化の過程で「速さはもっとも重視されてきたもののひとつである。
それを頭ごなしに否定することは、今我々が持つ文明、それをさせえる技術、科学を否定する
ことであろう。
否定した結果のあらたな地平が展望できるのならそれもよかろう。
しかし少なくとも私にはその能力がない。
わたしが望むのは、ビューティフルな運転をすることだ、それは安全に直結するし、
人生を豊かにすると確信している。
今でも忘れられない言葉がある。
友人の徳大寺有恒氏から聞いたものだ。
あるＦ1ドライバーが、「男として、メイクラブとドライビングの下手な男になりたくない・・・・・」
と語ったそうである。最高の名文句であり、頭から離れない。
今の私なら「人生最後のベットに入るまでドライビングシートに座っていたい」である。
黒沢 元治
このマニュアルを通じて多くのドライバーの方に
いつまでも幸せて安全なポルシェライフを
エンジョイしていただけることを願ってやみません。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
フォームメーラーのページが開きます。
（現在ＤＶＤ編集作業のため、予約販売受付中４月末お届け）
|
最後にわたしのドライビングへの想いと
|
|
私がこのレターの中で詳しくご説明させていただいた通り
|
|
もしあなたが最近ポルシェを買ったばかりの人だとしても、 このマニュアル、 「ポルシェスーパードライビングテクニック習得法」を使えば、 短期間のうちに ”ポルシェを思いのままに操り、かっこ良く華麗ににそして速い！” 大人のドライバーになっているということを
|
それではまた、マニュアルのなかでお会いしましょう。
ポルシェファナティックス
いつまでも安心で幸せな
ポルシェライフプロデューサー
代表 天野 啓太郎
専任ﾄﾚｰﾅｰ 一条 優
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